2020年的开局充满挑战，一场突如其来的疫情席卷中华大地。在国内齐心协力、众志成城、多措并举对抗疫情之时，远在非洲阿尔及利亚的一个管带机项目现场呈现如火如荼的局面——来自中钢国际的工程师们正"开足马力"行动中。

这里，是由中钢国际全资子公司中钢设备有限公司(简称"中钢设备")EPC总承包的阿尔及利亚SPA BETHIOUA PORT MINERALIER管带机项目（简称"BPM管带机项目）。作为中钢设备EPC总承包的第一条管带机输送线，同时也是阿尔及利亚本国的第一条管状输送带生产线。

国际一流水平，实现物料双向运输

BPM管带机项目的输送系统线路全长达10.89公里，由7条普通胶带机、4条管带机组成；其中LT3管带机全长3.7公里。该项目旨在于附近的一个名叫Béthioua港口与钢厂间建设一条输送机系统，通过采用直径500mm的管式输送带工艺，同一条生产线实现物料的双向运输——从港口到钢厂存放原料的运输，每小时达到4000吨；从原料存放处到港口运输，每小时运能为2000吨。无论是管带机运输量，还是工艺和设备设计——都离不开中钢设备国际一流的设计和工艺水平。

项目自2017年10月施工，于2019年11月底进入空载调试阶段，即将进入送料带载试车和性能考核的关键时期。

困难再多，也要向前

要实现双向运输本就不易，外加线路中的障碍物众多、拐弯角度小、连续拐弯多等因素的影响，整个工艺布置的繁杂性把技术难度提高了不少。不仅如此，施工中各类问题也层出不穷，比如地下地下管线多，土建施工开挖难度大；跨路，电线，生活区，吊装难度大。

整个管道机中有5公里的线路处在了阿国的军事管理区，这意味着项目团队的进出不仅需要各类手续的支持，还必须被宪兵"护送出入"。负责管理的宪兵队每隔三个月更换一次，对应的管理政策和要求也跟着变。在遇到数次工人被拦下、项目进度被耽误、反复沟通未果的状况后，项目团队安排专人专门负责追踪新的管理条例、及时办理各类手续文件，和宪兵队保持顺畅沟通。

一面要努力适应不断变化的要求、克服军事管辖带来的约束和不便；另一面还要和社区磨合，因为管道机中有一段约4公里的线路在社会公众区域，横跨了高速公路、高压供电线缆、供水管道、村庄和耕种用地。项目团队经历了与居民一次又一次的协调，与客户、当地政府的反复沟通，以及给宪兵队递交的数不清的"加班申请"。

"一带一路"上的踏实印记

随着阿尔及利亚成为"一带一路"建设的优质合作伙，两国不断拓展合作领域、提高合作水平。在经贸方面，中国连续多年成为阿尔及利亚最大贸易伙伴，双方在基础设施领域的合作卓有成效。

中钢国际在这个进程中发挥了积极作用。2014年，"一带一路"倡议提出的翌年，中钢国际对阿尔及利亚市场的开拓初见成效。2016年，中钢设备正式承建阿尔及利亚本地最大的冶金投资项目——TOSYALI综合钢厂。

Tosyali综合钢厂是中钢国际在非洲总承包的第一个综合钢厂项目

该项目位于奥兰，包括一座年产400万吨球团厂、一座年产250万吨直接还原铁厂、230万吨的电炉炼钢车间和两条棒线材轧钢车间。2018年，由中钢国际设计、制造、采购、管理施工的大型现代化、高水平综合钢厂成功投产，源源不断生产出优质的产品，为周边地区的基础设施提供有力保障。